扬中林澜实业有限公司汉服的未来会怎样？
汉服真漂亮！想穿就穿吧
未来学校是什么样？这是大脑开放的问题。要说我将来理想的学校应该是这样的：
1。每一位老师都是一个德才兼备的人。教师始终是优质学校的核心资源。每个老师都有自己独特的技能，都喜欢生得像个儿子。他既有丰富的才华，又有与之相匹配的美德。我希望未来的教师是最富有的人。
2。没有固定的校舍，学校硬件资源共享。想了解自然，就去农家书屋；想了解高科技，就去科技馆；想坐下来写字，就去专门的自习室；想读书，就去图书馆，身边所有的资源都是学校的一部分。你可以用你的指尖。
3。未来的每个孩子都能充分表达自己的独特性，不再是学校流水线上的模板。
哦，我的想象力被信息的缺乏所束缚。欢迎添加。
扬中林澜实业有限公司林肯航海家即将上市，这会让“BBA”感到有压力吗？
BBA是国际超级影星，林肯是地方一线艺人，虽然名头大家都听过，但是实力上的差距不是一星半点。林肯自从被福特收购以后，一直都没有受到足够的重视，除了给美国政府生产一些政务用车之外，基本上在民用市场表现不佳，这一点和现在国内的一汽非常相似。
但是和一汽的低端品牌形象又有不同，林肯毕竟走的是中端豪华路线，那么对于技术的要求则要高上几个档次。BBA致力豪华汽车领域已经有了几十年的积累和经验，不管是品牌形象，还是技术积累，都是汽车行业内最顶尖的，而且在高端产品层面，国际上基本只认BB，如奔驰S、宝马7系，还有各自的豪华SUV，任意一款的销量，都是其他品牌相应的产品销量的总和，其中奥迪都很难抗衡。
而以福特为背书的林肯，不管是品牌形象，还是技术积累，在全线布局上都和BBA有着巨大的差距，即便福特能够生产出GT这样的超级跑车，但是在轿车和SUV的领域上，想要凭借一两款车型就想给BBA破功，无疑痴人说梦。
这也是为什么，除了雷克萨斯、英菲尼迪之外，林肯、凯迪拉克的产品，基本上都集中在30-60万元的区间内，因为再往上完全没有竞争力，去年领航员上市的时候都说好，但是有几个人买？凯迪拉克CT6当年号称要和宝马7系比高低，结果卖着5系的价格，这还不算优惠。有一句说得好，比你牛逼的人还比你努力，林肯作为三线品牌，以目前的处境来看，完全是被福特保养的小三，能维持现在的局面不被抛售，就谢天谢地吧！
